但无数光鲜的背后，依然存在很多的问题，如海外经营战略不清晰，海外经营能力人才稀缺，内部支撑体系严重不足，以及产能过剩和无序竞争等等，这也是中国制造业走出去所面临的困境。
但是要发挥好我们的优势，我们一定要想好自己的细分市场，要做自己擅长的，只做自己会做的。比如现在，有一个人，他在城里打工挣够了钱，但住在城里不开心，想到乡下建一栋房子，自己可以住，也可以给老家的爸爸妈妈住。
这样的话，少做就是多做。三一集团副总经理黄昆建筑业转型迫在眉睫三一报：作为在住宅产业化这个行业里的资深专家，您是如何理解这一行业的？黄昆：所谓住宅产业化，是用工业化生产的方式来建造住宅，以提高住宅生产的劳动生产率，提高住宅的整体质量，降低成本，降低物耗，节能环保。近段时间，习总书记提出了记得住乡愁，以及建设美丽乡村这一概念。黄昆，做化工起家，在住宅工业化方面耕耘多年，有着深厚的技术背景与经验积累。近日，黄昆接受了本报记者的采访，对住宅产业化未来的发展以及行业发展趋势，发表了自己独到的见解。
行业的痛点就是我们的机遇三一报：住宅产业化的市场发展趋势如何？黄昆：我认为有两条，首先是PC住宅将逐渐从城市向农村发展。而住宅产业化，相比传统的建筑方式，不但更省人，能克服目前建筑工人日益减少的问题，更重要的是，它通过工业化的生产方式，建的房子也更环保，更能保证质量。工友们都下班了，车间里属于盖军衔的那盏灯总是亮到深夜。
他是装载机领域的行家，曾三上南极护航科考，技神盖军衔听声就能辨故障。如果不学就跟不上别人，想要上一个层次，就要坚持学。两次的南极行，让盖军衔永生难忘，甚至回来后还念念不忘。考虑到安全和大局，盖军衔不得不撤走，在走之前，这个山东大汉和队友们嚎啕大哭起来。
这些年来，他先后解决近百项技术难题和疑难故障，为厦工技术实力奠定了坚实基础，也成为厦工人口中的技神。1995年，盖军衔第一次参加国家南极考察队，担任长城站建设工程机械师。
很多人说，师傅教徒弟总会留一手，但盖军衔一直把自己的手艺毫不保留地教给徒弟。人物名片 盖军衔，1955年12月出生，厦门工程机械股份有限公司培训中心总监、高级工程师，曾获全国劳动模范、中华技能大奖等荣誉，还曾三上南极，护航科考。我原来只是一个普通维修工，师傅愿意信任我、培养我，甚至指导我做装载机限速整改，我要在前面加上师傅的名字时，他都执意让我去掉，只放手让我去做。曾是南极科考队员之一的施纯坦回忆道。
在进入南极冰穹A、海拔4000米的最高区域后，由于连续紧张地抢修发电机组，盖军衔出现了严重的高原反应，身体接近休克，在此情况下，他仍然坚持工作。2004年，盖军衔受到南极科考队队长的邀请再赴南极，他毫不犹豫地去了。凭着这份执著，盖军衔完成了学徒工向知识型高级工人技师、高级工程师的跨越，成长为装载机领域的技术行家。同样，盖军衔也是奋斗在一线的千万产业工人中的一名普通人，他用自己的双手创造出了不平凡的一生，他的持续学习和刻苦精神也将成为我们的一笔精神财富。
家喻户晓的雷锋，是一个普通的汽车兵，但他的无私精神和助人品德，已经成为中华民族的精神财富。他摸索总结了一套冰盖行车、保养、维修的经验，保障车队从中山站向冰穹A行进了464公里，创造了世界纪录。
他充分利用极昼现象，四处奔忙。3年初中，2年高中，4年大学，整整9年，他以惊人的毅力获得机械专业本科文凭。
刚开始时，我想拜师，但他并不同意，我就一直跟着他学东西，后来也就渐渐默认了师徒关系。2013年1月检查出患有胰腺癌，2013年4月25日因病医治无效逝世，享年58岁。那时他的角色仅仅是给师傅递扳手，但他并不满足。回来后，对自己没有去到冰盖，小盖十分遗憾，抱着我哭了起来。1997年，盖军衔第二次去南极，出征南极冰盖最高点冰穹A。这是盖军衔时常挂在嘴边的一句话。
三赴南极 最后一次留遗憾 如同盖军衔家中挂着的那幅书法一样，雄气三番压极地，英风两面踏冰盖，三赴南极成为他人生最浓墨重彩的一笔，但也因此，留下了盖军衔一生中最大的遗憾。严教徒弟却毫不保留 从南极回来之后，盖军衔收到的掌声和鲜花数不胜数，但他并没有把这些荣誉当作资本，而是当作自己前行的动力，依然坚守在厦工一线。
厦工技神盖军衔 听声就能辨故障从递扳手到厦工技神 1975年，20岁的盖军衔进入厦工当学徒，当时他的文化程度是小学毕业。但可以告慰盖军衔的是，他人生中最后一份没有完成的3D动漫仿真教学软件，只来得及做完装载机部分，一直牵挂的挖掘机部分，他的徒弟们已经替他完成了。
在中山站，盖军衔利用仅有的德文版原理图，对三辆240雪地车进行了系统调整、检修，保证科考队按时完成冲击南极内陆冰盖最高点，征服人类不可接近之极。昨日，记者和其工友、徒弟等一起回忆离开人世近一年的盖军衔的生前故事。
一座垃圾山，一幢房子的建筑废渣，几乎都是他一个人清理运走的。对于郑龙枝和其他师兄弟们来说，盖军衔在他们的生命中充当了一个十分重要的角色，尽管他平时十分严厉，大家都不敢在他面前犯错，但每个人都十分尊重他。盖军衔的徒弟郑龙枝回忆说海报，饰品，家居，装置四个类别赛季大奖作品获得者与颁奖嘉宾合影留念在颁奖典礼上，第一工程机械网记者有幸专访了沃尔沃建筑设备全球设计总监Stina Nilimaa Wickström女士，Stina女士拥有18年丰富的专业设计经验，其作品获得了包括德国红点奖、德国iF以及红星奖等在内的多项国际设计大奖。
在加入沃尔沃建筑设备之前，她曾任职于沃尔沃卡车（卡车内饰）、富世华（花园和林业设备）和伊莱克斯（家用设备）。沃尔沃建筑设备全球设计总监Stina Nilimaa Wickström女士环保的坚持不仅仅是机械的本身 众所周知，沃尔沃建筑设备一直坚持于涵盖发动机、操作人员、系统、新兴技术四大领域的四管齐下的高效燃油战略。
丰富的经验赋予了她对工业设计独到的见解，并一直走在世界工业设计的前列。沃尔沃建筑设备认为对于环保的坚持，不仅仅体现在机械的本身，同时还要关注机器使用的环境，以及使用方法。
这就要求设计师在设计的过程中，尽可能的减少材料的使用，而材料也需要更具环保性，这对设计师的要求更高。此外，Stina自2009年起担任瑞典工业设计中心董事会成员，并自2012年起担任瑞典国家设计协会 Svensk Form的董事会主席一职。
2014年3月20日，旧料新生，艺术铸城，沃尔沃建筑设备环保设计艺术大赛颁奖典礼在上海举行，20余件优秀作品的成品也悉数亮相颁奖典礼现场。至此，这个历时近半年的艺术与环保的跨界盛宴完美落幕，而此次大赛掀起的绿色设计风潮也赋予了资源回收再利用一种新的可能。所以，Stina作为沃尔沃建筑设备的全球设计总监，更关注从产品使用角度出发，做到更具环保性随后，一个身材魁梧的男人快步向前，将印有Westrax字母的标签贴在重达50吨的柳工950E大型履带挖掘机上。
萨拉蒙眉飞色舞地大声叫道，但随即便开始抱怨这份倒霉的工作。这正是曾光安觊觎美国市场的根本原因。
曾透露，目前柳工北美市场年增长率高达50%，并成为柳工增长最快的一个区域，而且利润很高。中国工程机械厂商亟需进入美国实现高端市场品牌形象和利润的最大化。
路边，一块标有与俄罗斯猛男相约的女士之夜巨型霓虹灯广告牌闪闪发光，直升机不时从头顶上方呼啸而过。不过，现在广西柳工机械股份有限公司（简称柳工）的身影亦出现在这里。
留言0